Volkswagen ha anunciado una importante reorganización de su división de software Cariad, que cambiará su papel de desarrollo interno a uno centrado en la integración de la tecnología de socios externos, en particular de Rivian y Xpeng. El CEO Oliver Blume explicó que este giro es una respuesta a las luchas anteriores de la división con proyectos de software y lanzamientos de productos, que han generado retrasos y aumentos de costos.
El nuevo enfoque enfatiza la colaboración en lugar de una 'estrategia de producción', que anteriormente tenía el objetivo de desarrollar todo el software internamente. Este cambio refleja una tendencia más amplia entre los gigantes de la automoción que buscan asociaciones ágiles para mejorar las capacidades de software. Cariad ahora mantendrá las plataformas de software de VW existentes, integrará nuevas arquitecturas desarrolladas externamente y continuará proporcionando tecnologías centrales esenciales para la conducción autónoma, infotainment y adquisición de datos.
La estrategia de Blume tiene como objetivo mejorar la competitividad de VW frente a Tesla y competidores chinos emergentes. Como resultado de la reestructuración, Cariad ha experimentado cambios significativos, incluidas despidos y un enfoque en la integración con el equipo de desarrollo de Rivian. Las próximas asociaciones, especialmente la inversión en Rivian que supera los 5 mil millones de dólares, plantean preguntas sobre la dirección futura e independencia de Cariad dentro del ecosistema de VW.
¿Qué llevó a la reorganización de la división Cariad de Volkswagen?
La reorganización fue impulsada principalmente por las dificultades de Cariad con el desarrollo de proyectos de software, lo que resultó en retrasos y sobrecostos. El CEO de VW, Oliver Blume, decidió cambiar de un desarrollo interno a una estrategia centrada en asociaciones externas.
¿Cómo cambiará el papel de Cariad bajo la nueva estrategia?
Cariad pasará de ser un desarrollador de software a un coordinador e integrador de tecnología externa, especialmente de Rivian y Xpeng, mientras aún mantiene responsabilidades en el desarrollo de tecnologías clave.
¿Qué implicaciones tiene la inversión de VW en Rivian?
La significativa inversión de VW en Rivian genera preocupaciones sobre la dependencia de socios externos para tecnologías de software críticas, pero también tiene como objetivo posicionar a VW para aprovechar tecnología innovadora en futuros modelos de vehículos.
¿Cómo puede Metaistic ayudar con la integración de software?
Metaistic puede ayudar con la integración de software proporcionando servicios de consultoría y desarrollo expertos, ayudando a las empresas a fusionar eficazmente los sistemas existentes con nuevas tecnologías de terceros para mejorar la eficiencia operativa general.
